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【融資發布】E-PORTS完成數千萬元B1輪融資,打造基于產業互聯網的下一代科技航運中心

E-PORTS完成數千萬元B1輪融資,打造基于產業互聯網的下一代科技航運中心

【融資發布】E-PORTS完成數千萬元B1輪融資,打造基于產業互聯網的下一代科技航運中心

9月6日,航運產業互聯網平臺E-PORTS宣布完成數千萬元B1輪融資,本輪融資由金沙江聯合資本領投,指數資本擔任獨家財務顧問。融資資金將主要用于系統研發、團隊建設和市場拓展。

此前,E-PORTS曾獲得來自招商局創投和華蓋資本的戰略投資。

E-PORTS于2015年開始內部孵化,以“一鍵接入世界一流航運服務”為使命,致力于為全球船舶提供線上線下的世界級航運服務,為全球商船提供港口服務解決方案。

在數字化升級大背景下,船代業過去較為無序、混亂的服務體系正走向充分競爭,E-PORTS通過標準化流程打造的服務平臺,猶如國際貿易活動的“路由器”,正在實現船代服務的標準化、實時化、可視化和可信任化。

- 創建船代行業唯一標準化體系,大大簡化業務溝通

E-PORTS核心團隊曾創立運營中國最大船舶總代公司近20年,也是第一家走向國外的船代企業,深入航運代理全流程服務,合作航運所有相關方,覆蓋中國全部港口和全球主流港口,沉淀龐大全球數據、業務案例與行業資源。

在此背景下,E-PORTS投入近10名行業老兵,花費近3年時間,將航運業的溝通簡單化、標準化。2015年,E-PORTS作為唯一船舶代理,主導了我國首個國際船舶代理服務標準化體系建設;2017年,該體系通過考核,正式成為中國行業標準。

E-PORTS將這套標準率先落地,植入平臺“易船代”。每家入駐平臺的船代須在船舶靠泊、裝卸載等活動節點通過手機APP進行系統性匯報,以便各相關方快速獲取船舶在港的作業狀態,相較以往的郵件溝通,極大減少了溝通、調度乃至監管時間。其間,E-PORTS還協助相關企業進行數字化轉型升級,甚至協助企業進行人員線下培訓,助力行業效率加速提升。

此后,E-PORTS秉著不破不立的精神,主動放棄了過去盈利性極好的總代業務,全力建設行業標準和基礎設施,并落地為SaaS產品,從根本上提升船代的業務能力;憑借SaaS連接所有相關方,形成網絡效應,產品持續快速迭代,不斷向其他航運服務領域延展。

相較傳統模式,船東服務需求的響應時間由1天縮短為1小時,港口費用控制效率提升30%、服務費用平均降低7000美金,服務時間顆粒度從以天為單位精確到分鐘單位,支付安全大幅提升。

- 快速滲透港口、船東、船代、服務商,構筑全球港航合作網

疫情下受船東需求促動,E-PORTS已將業務覆蓋到100%全國外貿港口、超80%全球核心港口,匯集全球約400家頂級船東,5100多條注冊船舶,覆蓋2100余家船代,并與中遠船務、招商重工友聯船廠、龍山船廠等知名船廠達成戰略合作,戰略整合中石化、中燃、中油泰富等大型加油商,構筑了全球范圍內強大的港航合作網。

E-PORTS還提供線下服務,目前已在舟山港、青島港 和深圳港設立海事服務基地,未來會逐步在更多港口提供線下服務。在線下,E-PORTS主要促進船代、港口供應商和港口間的生產協同,促進各方數字化升級,使更多相關方接觸、了解、入駐“易船代”平臺。

與此同時,E-PORTS希望通過線下的服務提升凝聚力,與船代等各相關方形成共同的價值觀,提升服務水平,把更多的國際貿易活動吸引到中國來。

- 團隊具備全環節頂尖能力,志在打造下一代全球科技航運中心

E-PORTS團隊,是業內唯一具備“船舶代理服務+船東+船級社+大廠技術”全環節頂級能力的資深團隊。創始人兼CEO黃啟洲,有近20年船代行業經驗,創立過中國Top3船舶總代,是中國航運50人論壇青年企業家成員、上海國際航運研究中心特聘專家委員、上海市交通委航運專家顧問。

在全世界運力向東方轉移的今天,憑借頂尖的團隊綜合能力,E-PORTS在橫向整合航運業服務的基礎上,縱向區域整合收割市場份額,從航運服務信息化管理平臺,升級為全球最大的航運綜合服務平臺,構建“信息中心+服務中心+金融中心+物流中心”的航運新基建,成長為下一代全球科技航運中心,不斷推動產業效率革命。

? 投資人觀點

金沙江聯合資本副總裁焦夢津表示,運是一個規模龐大但又容易被忽視的行業,它無處不在,卻讓人難以捉摸。從15世紀大航海時代至今,圍繞航運線路的競爭和對抗,在相當程度上塑造了當今世界的政治和經濟格局。隨著全球經濟中心再次回到太平洋和印度洋地區,航運業也可能出現系統性革新的機會。疫情為全球生產和消費格局帶來的沖擊,更是讓人們提前看到了這種可能性。順應這一大趨勢的同時,E-PORTS團隊憑借廣闊的視野和多年的行業經驗,敏銳地捕捉到了關鍵性的信息節點,以此撬動整個行業的數字化、智能化進程。他們的專業素養和創業精神,也讓投資人受益匪淺。航運是一個天然的全球化行業,我們也期待著E-PORTS進一步走向深藍。

指數資本副總裁劉壁軒表示,航運是傳承數百年的古老行業,資本驅動航運產業風云際會,但行業依然非常傳統,數字化程度低,難有實質性進化,伴隨科技高速發展,航運產業亟需數字化升級。E-PORTS作為唯一從船舶代理切入的航運產業互聯網平臺,連接航運產業鏈全環節,重構產業標準,打造航運產業新基建。

(來源:跨境融資發布)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。?

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