美國(guó)FBA空加派——先空運(yùn)到美國(guó),頭程空運(yùn),通過(guò)國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)后,再通過(guò)快遞或其他運(yùn)輸方式派送到亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù)。
美國(guó)UPS空加派——也是先空運(yùn)到美國(guó)的,頭程空運(yùn),通過(guò)國(guó)際空運(yùn)到美國(guó)后,再通過(guò)UPS快遞派送到門或指定倉(cāng)庫(kù)。
美國(guó)FBA—UPS空加派,具體流程是這樣的:
1)頭程國(guó)際空運(yùn),例如:上海(PVG)—紐約(JFK),航空公司安排頭程空運(yùn)航班——從上??者\(yùn)到紐約,再由國(guó)外代理安排美國(guó)進(jìn)口清關(guān)。——這是FBA頭程運(yùn)輸。
2)到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)(如紐約JFK)后,貨運(yùn)代理安排清關(guān),清完后把貨提到代理自己的倉(cāng)庫(kù),然后通知國(guó)內(nèi)快遞UPS來(lái)倉(cāng)庫(kù)提貨,最終把貨派送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù);或者清關(guān)完畢后,通知UPS直接到機(jī)場(chǎng)監(jiān)管倉(cāng)提貨,直接送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。這是續(xù)程(由快遞派送)
問(wèn)題又來(lái)了,國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)有啥區(qū)別?
為什么頭程走空運(yùn),而不是全程都用國(guó)際快遞(如UPS)?——因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)比國(guó)際快遞便宜唄。為了省錢,節(jié)約物流成本,興起了空加派這種新興的物流模式。
總之,空加派:就是空運(yùn)和本土快遞分開,總體下來(lái)就把成本降低了。而如果全程都由國(guó)際快遞公司(如DHL,F(xiàn)EDEX,UPS)負(fù)責(zé),就是全包,渠道由他們內(nèi)部?jī)?yōu)化。這樣的服務(wù)價(jià)格高些。
(來(lái)源:從工從攴)
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