每天都有N個(gè)老馮培訓(xùn)班的學(xué)員或者好友找老馮推薦海外倉:
按理說海外倉這個(gè)服務(wù)已經(jīng)發(fā)展了那么多年,已經(jīng)進(jìn)入充分競爭了。都是海外倉服務(wù)商到處找客戶,為何wayfair賣家那么卑微要到處找海外倉服務(wù)商?
而且wayfair賣家大部分是亞馬遜家居類目做的比較好了,再開展新渠道進(jìn)入wayfair平臺的。體量都不會太小,甚至很多規(guī)模都比較大。畢竟家居類目的門檻比較高,都是大件產(chǎn)品,走的海運(yùn),沒有一定的實(shí)力做不起來。
根本原因在于:目前大部分海外倉都是靠賺快遞費(fèi)差價(jià)為主,入倉費(fèi),操作費(fèi)都不是重點(diǎn)。重點(diǎn)就是海外倉規(guī)模大了,可以跟快遞拿到一個(gè)很大的折扣,規(guī)模越大折扣也越大。這里面的利潤空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于入倉費(fèi)和操作費(fèi)。
而wayfair都是平臺合作的快遞上門自提。海外倉并不需要代發(fā)貨,自然也就賺不到這塊的錢。再加上wayfair都是大件為主,占空間。所以很多海外倉不愿意接wayfair等自提的平臺賣家的貨。
如果你是海外倉服務(wù)商,你的海外倉支持自提。那么請聯(lián)系老馮,老馮這邊每天都有客戶需求。如果你的海外倉已經(jīng)IT系統(tǒng)對接了wayfair平臺,那更好!會優(yōu)先推薦給有需求的賣家。
wayfair賣家找海外倉服務(wù)商還有一點(diǎn)需要特別注意。因?yàn)楹芏啻蟮暮M鈧}服務(wù)商不接自提的貨,那么就只能找規(guī)模稍微小點(diǎn)的海外倉服務(wù)商,愿意接wayfair自提的。wayfair的貨雖然是平臺安排的快遞(美國80%是FedEx,20%是UPS,歐洲是DHL和DDP)上門提貨,但是也需要海外倉聯(lián)系快遞,如果這個(gè)海外倉本身有這個(gè)快遞的賬號,也每天有這個(gè)快遞的貨發(fā)。那么效率會高很多。如果本身沒有,效率會很低,而且還可能會產(chǎn)生其它費(fèi)用。
(來源:跨境電商老馮)
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