美國空加派、空派,兩個名稱其實表達的都是一個意思,空派是空加派的簡稱,一般大家都稱為空加派。空加派的由來與該渠道的運輸模式密不可分,早先為滿足亞馬遜賣家的時效與價格兼得的需求,物流服務(wù)商整合了優(yōu)質(zhì)的空運資源、末端派送資源,推出了這類空加派FBA頭程渠道。
頭程機場空運到目的國機場,確保整個貨物的運輸時效性。抵達目的國清關(guān)之后,由末端派送商負責(zé)末端派送,末端派送商一般有UPS、Fedex負責(zé),也有的渠道是卡車公司負責(zé),屬于優(yōu)質(zhì)物流資源的強強聯(lián)合,這樣既能保證貨物的運輸效率,又能在很大程度上節(jié)省成本,讓托運人能夠以較低的價格享受空運服務(wù)。
由于這種運輸模式特點——空運與末端派送非同一個物流承運商,因此被稱為空運加派送,簡稱空加派,也被稱為空派。而美股FBA空加派,指的是為美國路向提供空運加派送服務(wù)的FBA頭程物流。
空加派的幾個優(yōu)點
1、性價比高
空加派屬于優(yōu)質(zhì)物流資源的整合,因此具有較高的性價比。能為托運人提供較快的物流時效同時,以較低的價格收貨。整體物流時效在7-15天左右,快線7-10天即可到貨簽收,整體資費范圍在35元/kg-55元/kg之間,具體以貨代公司報價表為準(zhǔn)。
2、渠道穩(wěn)定性好
空加派屬于空運渠道,依托的是各航司的航班進行貨物運輸航班頻次高、運輸效率快、艙位充足,所以渠道穩(wěn)定性比較好。在物流旺季,很少會出現(xiàn)排倉,即使出現(xiàn)排倉也能快速解除。
3、末端派送能力強
空加派的末端派送能力通常都比較強,一般都是由UPS快遞、Fedex聯(lián)邦快遞負責(zé)末端派送,這兩家快遞公司為全球快遞三大巨頭之二,具有廣泛的營業(yè)網(wǎng)點和較強的末端派送能力,遞送至亞馬遜倉庫無需預(yù)約。
(來源:從工從攴)
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