近日，義烏快遞物流園區(qū)主體工程全面開工。這個占地500多畝，計劃總投資15億元的快遞物流園區(qū)建成后，票件日處理能力將達800萬。

在新一輪的電商大潮中，浙江義烏這座以“全球最大的小商品集散中心”著稱的城市，正走出一條由傳統批發(fā)市場向電子商務、網絡經濟轉型的新路，崛起為全球矚目的世界電商之都。

依托貨源、物流優(yōu)勢構建現代商業(yè)新引擎

據統計，截至今年上半年，注冊地在義烏的淘寶賣家（含天貓）賬戶達到12萬個，全市在各大電子商務平臺網商賬戶總數超過21萬個，位居全國電子商務發(fā)展百佳縣首位、支付寶百強縣（市）榜首。

另一個關于義烏的網商成績是，交易超過50萬筆的淘寶“金冠”店鋪，有近十分之一在義烏；在淘寶的銷售額排名，義烏居全國縣級市之首。

“義烏有發(fā)展電商的獨特優(yōu)勢。”義烏市委書記李一飛說，義烏是全國從事電子商務綜合條件“最好的城市之一”。

義烏又被稱作“世界超市”，30年“興商建市”，義烏從“雞毛換糖”起步，依靠小小貨郎擔、撥浪鼓，把一個不靠海、不臨江的內地小城打造成了“全球小商品之都”。這個全球最大的小商品批發(fā)市場，經營面積達550余萬平方米，經營商位7.5萬個、商品180多萬種。

“義烏的優(yōu)勢之一是貨源。”義烏電子商務辦公室相關負責人說，義烏的實體市場已成為網貨的主要供應地。

據統計，零售網商有70%的商品來自義烏市場，批發(fā)網商中，有80%以上的商品來自義烏。“義烏市場已成為網貨大平臺，可以近距離地讓我們獲得豐富的貨源。”茂源電子商務有限公司的工作人員孫明林告訴記者。

在義烏市場帶動下，其周邊還形成了規(guī)模龐大的小商品生產基地，有20多萬家中小企業(yè)的產品依托義烏市場走向全國、走向全球。

據阿里研究院不完全統計，截至今年3月，在阿里巴巴等電子商務平臺上的在線產業(yè)帶超過250個，義烏以服裝服飾批發(fā)商圈、家居批發(fā)商圈、圍巾批發(fā)商圈、小商品批發(fā)商圈、國際小商品城等產業(yè)帶領跑全國。

2011年3月，義烏成為國務院批準的義烏市國際貿易綜合改革試點。李一飛說，作為國內小商品集散地，義烏改革試點的核心任務就是想辦法創(chuàng)新體制，讓義烏的內外貿易更加國際化、便利化。

破除對傳統市場的路徑依賴，大力發(fā)展電子商務，向網絡經濟轉型便是辦法之一。

此前，義烏市政府已敏銳地意識到發(fā)展電子商務，對促進義烏商貿模式轉型升級的重要性，將電子商務定位為戰(zhàn)略性、先導性產業(yè)重點培育，全力推進“電商換市”工程，在組織機構、經費保障、發(fā)展平臺等方面推出了一系列舉措。

李一飛說，依托于市場貨源、物流等優(yōu)勢，義烏要讓電子商務成為現代商業(yè)強勁有力的新引擎。

外貿出口嚴峻形勢下，義烏緣何逆勢飄紅

今天的義烏國際商貿城——這個世界最大的批發(fā)市場，已少了昔日人來熙往的熱鬧，場內過道甚至顯得有些冷清。事實上，這里的生意并不差。幾乎所有的店鋪，都從過去面對面的交易，轉向了網絡下單。

“買家完全不用跑到義烏來選貨，可以在網上直接完成采購。”黃敏芳在義烏商貿城經營一家小飾品店，這家門面寬約3米的店鋪，去年創(chuàng)下了超過1000萬元的營業(yè)額。黃敏芳告訴記者，現在他們公司有超過90%的交易是通過網上交易來完成的。

義烏鯤鵬國際貨運代理有限公司總經理何豐華告訴記者，現在他們一天有近百個出口集裝箱，平均一個柜子有三四十個品種，最多的一個柜子里裝了250多種小商品。“這么大的采購量，大多是通過網絡交易來完成的。”

由義烏市政府牽頭組建的網絡平臺“義烏購”的負責人告訴記者，目前義烏市場的7萬多個商鋪全部上網，實行的是實體商鋪、網店“一對一”。

在義烏“淘寶第一村”青巖劉村，500戶村民開起了2000多家網店，就地采購、網上交易、網絡設計，打造出了一種獨特的電商模式。

今年3月，義烏成為唯一被列入第二批創(chuàng)建國家電子商務示范城市的縣級市。義烏市電子商務辦負責人告訴記者，市委市政府的目標是要把義烏打造成全國網商集聚中心、全球網貨營銷中心、跨境電子商務發(fā)展高地，成為“國際電子商務之都”。

為此，義烏啟動了電子商務人才培訓工程，計劃用兩年時間培訓30萬名電子商務人才。同時，提出以國際貿易改革試點為契機，加快推進跨境貿易電子商務，著力解決快速通關、規(guī)范結匯等具體問題，大力培育一批跨境貿易電子商務服務商；創(chuàng)新電子商務融資產品和服務方式，加速構建電子商務產業(yè)鏈，不斷增強義烏發(fā)展電子商務的綜合競爭力。

義烏還要投資80億元建占地670畝、可容納10萬戶電商的“國際電子商務城”，舉辦世界電商大會、網博會等高層次會議和專業(yè)性展會，為網商集聚義烏創(chuàng)造條件。

“電子商務的迅猛發(fā)展，電商產業(yè)鏈的完善，除了推動義烏市場的轉型外，也加快了傳統制造企業(yè)的轉型升級。”義烏市委宣傳部部長季金甫說，在電商快速發(fā)展中，義烏還涌現了一批如真愛網倉、優(yōu)鯊襯衫、浪莎襪業(yè)、匯奇思百貨這樣的行業(yè)龍頭企業(yè)。

義烏海關的統計數據顯示，2013實現外貿出口182.2億美元，同比去年增長102.3%。今年1～5月，義烏累計實現出口85.4億美元，同比增長15.1%。

在中國外貿出口依舊嚴峻的背景下，義烏逆勢飄紅，李一飛認為，電子商務功不可沒。

“絲綢之路”的新起點

電子商務崛起的同時，也帶動了義烏物流的異軍突起。今年上半年，義烏國內快遞日均出貨70萬票，同比增長55%；跨境快遞日均出貨30萬票，同比增長45%。

今年1月20日，被稱為“新絲綢之路”專列的“義新歐”（義烏-中亞五國）國際集裝箱專列在義烏首發(fā)。鐵路運作方義烏天盟實業(yè)有限公司董事長馮旭斌介紹說，專列從義烏出發(fā)后，輾轉萬余公里，先抵達新疆的邊境口岸，轉關后開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分撥至烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家。

“專列不只開辟了一條全新的物流通道，也為義烏接軌世界增加了一個重要接點。”李一飛說。

自“義新歐”專列首發(fā)至今，已發(fā)送集裝箱1170個標箱，出口中亞五國的貿易額達3797萬美元，同比增長69.6%。

“義新歐”的開通，只是義烏打造現代物流高地的一個縮影。“借海出洋”、“借陸出境”，義烏的目標是讓陸港、空港、鐵路口岸等線下物流，成為義烏通向世界的主要接點。

為進一步完善市場物流支撐體系，義烏正加快發(fā)展國際陸港功能，著力構建陸路、鐵路、海運、航空立體物流體系，致力于實現與沿海港口、沿邊口岸的“無縫對接”，建設具有“始發(fā)港”和“目的港”功能的義烏港。2013年，義烏市被列為國際陸港城市和國家二級物流園區(qū)布局城市，航空口岸列入國家口岸開放年度審理計劃，義烏-寧波港的海鐵聯運正式開通。

目前，總投資30億元的義烏港已經全面投入運行，并在全國率先實施無紙化通關，企業(yè)可以在網上完成全部報關流程，卡車通關時間由原來的兩分鐘縮短至10秒鐘。

“現在辦理出口業(yè)務真是越來越方便了！”義烏揚翔國際貨運代理有限公司董事長金麗仙感嘆。

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