最近幾個月,我們已經收到了幾個費用的增加了, VINE收費了,保險要強制交,廣告費(歐洲站)也要交稅費了。這下FBA遠程配送費(不是多渠道配送費)也提價了。郵件如下:
亞馬遜郵件宣布:
自 2018 年以來,參與美國 FBA 計劃的企業已經能夠使用 FBA 遠程配送(也稱為北美遠程配送)來使其美國 FBA 庫存在加拿大和墨西哥銷售。該計劃為客戶提供了更多的選擇,并為賣家提供了在美國境外輕松銷售的機會。
我們計劃于 2021 年 9 月 30 日對亞馬遜物流遠程配送費用進行首次調整。配送費用將適度增加,以反映北美地區配送、運輸、倉儲和客戶服務成本的變化。這些增長符合或低于履行服務的行業平均增長。我們還將消除費率計算中的包裝重量調整,以更好地與標準 FBA 費率結構保持一致。
總結一句話:亞馬遜將在 2021 年9月30日開始,對遠程配送費用將適度增加。
亞馬遜物流遠程配送指的是這個:
亞馬遜物流遠程配送,只要把產品發送到美國倉庫,就可以讓你的產品銷售到加拿大和墨西哥,而無需將庫存發運到這些國家/地區。就美國一個倉庫,可以同時銷售到加拿大和墨西哥(更詳細信息,請參閱之前文章:銷售到加拿大和墨西哥只要一個美國倉?--亞馬遜重新啟動NARF計劃)。
亞馬遜依然會為墨西哥和加拿大的 Prime 買家提供免費配送服務。配送到墨西哥需要 5 至 9 天,配送到加拿大需要 7至12天。客戶只要支付進口關稅。但是賣家得支付遠程配送費。
而這里說的FBA費用有所增加,指的就是這個遠程配送費。
如果你沒有使用這一功能,這個政策對你沒有任何影響。
那么究竟會升價多少呢?看看以下后臺的信息:
加拿大站(費用單位是加幣)
(點擊放大圖片)
墨西哥站(費用單位墨西哥比索)
(點擊放大圖片)
其實升了也不少呢,那加拿大來說,對于2磅以上的產品,運費提升了16.8%的,(即(12.79-10.95)/10.95),那可真是升不少啊。
隨著時間的推移,亞馬遜的運營成本都也水漲船高,已經開始阻擋了大部分小企業或者創業者了。
很多人問,現在還是進入亞馬遜的還合適嗎?Kris的答案是,如果真想入坑亞馬遜,現在就入,因為現在是未來幾年最好的時機。
(來源:Kris浩)
以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。
(來源:Kris浩)