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2021-08-21 00:00
北美零售之王沃爾瑪，到底有多美好呢？先看看一組數據：
摩根大通研究報告指出，網絡電商亞馬遜可望2022年超越沃爾瑪 ，成為美國最大的零售商。
一直以來，我們都有個錯覺，亞馬遜是北美市場，最大的零售商。沒想到吧？其實是老二。當然亞馬遜全是線上的，沃爾瑪有相當部分是線下超市的份額。然鵝，沃爾瑪總體的體量還是遠遠高于亞馬遜：4390億美金對比3160億美金。差距一目了然。且沃爾瑪的線上比例一直在高速增長。
今年由于亞馬遜對刷單和索評的嚴打，很多賣家都在尋找新的渠道。獨立站流量是個大問題，且玩法跟平臺完全不一樣；家居類的賣家可能更加關注wayfair、家裝的關注homedepot。大部分賣家最關注的還是walmart。畢竟在北美，亞馬遜后面就是walmart了。發一張北美的電商排行榜給大家瞅瞅：
eBay已經是大清晚年，目前為止，綜合類目，唯一可以跟亞馬遜抗衡的也就walmart了。
walmart今年3月份開始中國招商，一開始是高門檻需要亞馬遜年銷售500萬美金，后來降到300萬美金，由于不同類目銷售差距比較大，walmart再后來改成綜合評估。小的類目如果是比較精品的賣家，銷售額沒有300萬美金一樣可以入駐。
walmart相對亞馬遜有不少比較友好的一面，比如說：免月租費；比如說不查關聯（老馮認為現在不查不代表以后不查，多賬戶的賣家還是提前規避好風險，目前walmart只有10萬左右中國賣家，以后賣家多了，就很難說查不查了）。當然，這些都是蠅頭小利。
然后想象是美好的，現實卻有點殘酷。
第一是walmart的后臺，特別特別的原始、特別粗糙，簡陋，非常不好操作。而且walmart的廣告版面，是需要另外單獨登陸一個鏈接去進行操作，操作起來很麻煩。
第二是review方面，直評是可以上的。大部分頭部產品的review數量也不多。很多產品review數量很少都可以排在前面。然鵝，直評的作用很小很小，測評（shuadan）的作用也不大。
第三是物流方面，這個對比亞馬遜FBA是硬傷。WFS很難申請，很多賣家申請了2個月都沒申請下來。walmart官方要求是賣家需要達到一定的績效指標才具備WFS申請資格，比如說配送時效。所以就是前期賣家需要先自發貨，自發貨如果想時效達標申請WFS，那只能海外倉發貨了。不然不僅影響申請WSF，退貨率也會上升。所以整體來說walmart的門檻還是比較高。
第四是價格，很多賣家進駐了walmart才發現，這個平臺賣不起價格。其實很好理解，walmart在中國也是低端貨，低端超市。基本上是城鄉結合部，農民工的消費。所以在美國walmart在線商城也是，價格高基本賣不動，購物車都沒。
第五是品牌保護，walmart基本沒什么保護措施，這個對中國賣家也許是好事
第六是第三方工具基本沒有，培訓課程也沒有，對于新賣家來說，很容易懵逼。這個也是要辯證來看，等什么都有的時候，市場紅利都沒了。14年以前亞馬遜的第三方工具和培訓也很少，那會多好賺錢。
目前walmart雖然有各種問題，但是只要價格有競爭力，還是很容易出單的，基本上不太需要測評（shuadan），也不需要砸廣告、站外deals什么的也不需要，佛系就能出單。
目前walmart除了官方入駐渠道，還有一個是walmart的京東店，這個京東店的優勢更加明顯：
第一,這個沃爾瑪京東店鋪是永遠不會被封號，不會被凍結資金拿不到錢的，我們都知道，京東的大股東之一就是沃爾瑪。這個沃爾瑪京東店，沃爾瑪只認京東，不直接對京東店里面的賣家。也就是說，沃爾瑪的股東京東給各位入駐賣家作背書。再也不用擔心賬戶和資金安全了。高枕無憂！
第二，這個沃爾瑪京東店是有很多特權，普通沃爾瑪賣家所不具備的。比如說：廣告權限，360度照片視頻功能等等，這些都是可以增加轉化率的功能，沃爾瑪京東店都有。
第三，美國沃爾瑪京東店的搜索權重明顯高于普通店：如圖
第四：美國沃爾瑪京東店，京東國際可以獲得一手的數據和最新政策，沃爾瑪選品指南手冊這些都會分享給賣家。
第五：美國沃爾瑪京東店，會給賣家超級強大的支持,比如說：
1.物流補貼：
2.廣告補貼：
3.7*24小時專屬客服；KA&店長全程運營協同指導；
4.首頁廣告資源位。
有關注老馮的朋友都知道，老馮最近在幫沃爾瑪京東店招商。詳情可以看：
6月19號，在京東全球售舉辦了美國沃爾瑪京東店的招商活動。如圖：
老馮先簡單說一下這次招商沙龍的情況：通過老馮兩篇文章過來想入駐美國沃爾瑪京東店的賣家有1200多家，最終符合入駐條件的，只有不到30家。（符合要求的賣家是免費入駐的）；
入駐的條件沒有硬性指標，是綜合評估的，主要評估以下四點：
1.類目，具體到小類目；
2.是否已經海外倉備貨；
3.目前已經進駐的海外電商平臺；
4.過去一年海外電商平臺的整體銷量。
不同的類目其實要求會不一樣，差距也比較大。另外是針對精品模式和鋪貨模式的賣家，要求也是完全不一樣的。
然鵝，這樣好的一個平臺，很多人參加完沙龍，跑過來問老馮：美國沃爾瑪京東店，京東國際僅僅收一筆1000美金的押金（從貨款里面扣，退店則退還）不額外收費，也不強制用京東的物流和海外倉，還有專人服務，而且還有各種補貼和資源扶持，京東圖什么呢？
今天老馮特地溫習了一遍：《創京東》，前幾天也特地去京東全球售找京東的高層深入地交流了這個話題。
其實很多人看問題往往是從自身的情況出發做類比。我們賣家往往是看重的是中短期的收益，且不能接受虧損。沃爾瑪京東店目前明顯是虧損的。然鵝，當初京東物流何嘗不是嚴重虧損？現在卻是京東最大的護城河，沒有京東物流，就沒有今天的京東。
這里面有兩個大家都比較熟悉的概念，第一是：戰略性虧損；第二是做一個值錢的公司而不是賺錢的公司。大公司往往可以通過融資獲得足夠的資金，然后戰略性虧損建立護城河，建立行業生態。最終成為一個非常值錢的公司。包括我們熟悉的亞馬遜、拼多多、滴滴、哪一家不是這個套路？
其實很多人了解京東國際是從沃爾瑪京東店開始的，之前的京東國際在跨境領域一直沒什么大的動作。目前京東國際里面，京東沃爾瑪項目也是做的非常成功的。京東國際的高管曾經跟老馮交流過，京東全球售的模式，簡單來說就是在海外各大平臺開店，然后在中國招募優質賣家進駐海外平臺京東的店中店，沃爾瑪是第一個項目，接下來還有更多的平臺會陸續推出。
這個模式有兩個方面的重大價值：
第一是京東招募和管理中國賣家，中國平臺最懂中國賣家。海外很多本土電商是沒有在中國招商的，不是他們不想來招商，是實在沒能力，中國制造足夠優質低價，中國賣家卻“精明無敵”。
第二是京東給中國賣家背書，中國賣家不用再擔心各種封店，封資金的問題。這里面都有京東去交涉，安心開發產品賣貨就好。
（來源： 跨境電商C14）
（來源：跨境電商老馮）
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