上個(gè)月下旬，在哈爾濱市哈南新區(qū)天池路的一棟多層建筑內(nèi)，一個(gè)面積為3000平方米的倉(cāng)庫(kù)因被冠以“邊境倉(cāng)”的名稱而受到全國(guó)媒體的爭(zhēng)相報(bào)道。

這是國(guó)內(nèi)首個(gè)正式運(yùn)營(yíng)的對(duì)俄跨境電商“邊境倉(cāng)”——跨境電商領(lǐng)域一種全新的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式。

據(jù)哈爾濱當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，截至7月10日，這個(gè)僅運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月的“邊境倉(cāng)”日處理量在幾千票貨左右，已成哈爾濱市對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一。運(yùn)營(yíng)該“邊境倉(cāng)”的是黑龍江俄速通國(guó)際物流有限公司。其總經(jīng)理于航日前告訴雨果網(wǎng)，目前“邊境倉(cāng)”對(duì)中俄跨境電商而言，已成替代俄羅斯“海外倉(cāng)”的跨境物流“最佳版本”。

邊境倉(cāng)PK海外倉(cāng)，孰優(yōu)孰劣？

于航向雨果網(wǎng)介紹說(shuō)，邊境倉(cāng)是依托邊境口岸和跨境物流通道，針對(duì)跨境電商建立的具有多種服務(wù)功能的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，是跨境電商物流的升級(jí)版。“在現(xiàn)階段，對(duì)中俄跨境電商而言，邊境倉(cāng)更是替代俄羅斯海外倉(cāng)的最佳版本。”

他表示，海外倉(cāng)是跨境電商物流的制高點(diǎn)，但并不適合每個(gè)目的地國(guó)家。俄羅斯市場(chǎng)政治環(huán)境不穩(wěn)定，是很多跨境物流企業(yè)不敢輕易試水當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)的一大原因。

“目前，中國(guó)跨境電商對(duì)俄出口主要為輕紡產(chǎn)品，而海外倉(cāng)更適合重量大、尺寸超標(biāo)的產(chǎn)品，且建立海外倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)也不低，一旦貨物進(jìn)倉(cāng)，銷售不出去，很難再退回國(guó)內(nèi)，不管是否走正規(guī)海關(guān)程序，都存在增加成本或是被扣查等血本無(wú)歸的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選擇把貨物存放在邊境倉(cāng)是最安全的方式。”于航說(shuō)。

據(jù)介紹，從成本來(lái)看，海外倉(cāng)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于邊境倉(cāng)成本。俄羅斯是重稅的國(guó)家，對(duì)公司間的買賣經(jīng)營(yíng)監(jiān)控非常嚴(yán)格，從海外倉(cāng)發(fā)貨，稅務(wù)上很難做到完善，因此很多傳統(tǒng)的對(duì)俄物流企業(yè)都遭遇過(guò)重罰。“而且，大宗貨物要涉及到大額的關(guān)稅和繁瑣的清關(guān)流程，相較之下，邊境倉(cāng)就沒(méi)有這些困擾。客戶接到訂單后，貨物從邊境出關(guān)，用郵政清關(guān)，保證了清關(guān)效率，也保障了貨物的安全性。”他說(shuō)。

邊境倉(cāng)有何“亮點(diǎn)”？

綏芬河巨狐科技有限公司是眾多使用對(duì)俄邊境倉(cāng)的跨境電商企業(yè)之一，其公司主要通過(guò)速賣通平臺(tái)對(duì)俄銷售服裝、配飾及其他小百貨。

該公司總經(jīng)理李大成告訴雨果網(wǎng)說(shuō)：“通過(guò)近3個(gè)月邊境倉(cāng)的使用，我們發(fā)現(xiàn)在包裝、管理和庫(kù)房成本上有很大的節(jié)省。不僅如此，以前俄羅斯客人下單，我們一般都是先將貨物發(fā)往廣東或者上海，再返回哈爾濱，然后再出關(guān)。現(xiàn)在下單、生成跟單號(hào)、過(guò)安檢清關(guān)和出貨最快1-2天就可以完成，而以前至少要10來(lái)天。這不僅節(jié)省了我們的時(shí)間成本，同時(shí)也提高了客戶的購(gòu)物體驗(yàn)。”

于航也表示，邊境倉(cāng)的服務(wù)包括產(chǎn)品的收貨、分揀、質(zhì)檢、打碼、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)等一系列服務(wù)，同時(shí)還提供多種增值服務(wù)：包括產(chǎn)品稱重、產(chǎn)品拍照、包裹拍照、定制化包裝等。

他介紹說(shuō)，邊境倉(cāng)一方面對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)降低客戶倉(cāng)儲(chǔ)、物流成本，客戶可以把自己的商品全部放到邊境倉(cāng)中，通過(guò)系統(tǒng)和邊境倉(cāng)對(duì)接，平臺(tái)前端產(chǎn)生訂單后，將信息推送到邊境倉(cāng)系統(tǒng)，由邊境倉(cāng)工作人員進(jìn)行貨物分揀、下架、打包、發(fā)運(yùn)，減少了客戶手工操作的差錯(cuò)率，同時(shí)也節(jié)省了商品國(guó)內(nèi)配送時(shí)間，減少物流配送周期的波動(dòng)，避免大促期間國(guó)內(nèi)物流爆倉(cāng)對(duì)物流配送的影響；另一方面對(duì)于買家來(lái)說(shuō)由于配送時(shí)間縮減，買家將獲得更好的用戶體驗(yàn)。

于航告訴雨果網(wǎng)：“邊境倉(cāng)將原來(lái)25天的時(shí)效縮短到10-15天左右（偏遠(yuǎn)地區(qū)除外），降低客戶倉(cāng)儲(chǔ)、物流及收發(fā)貨成本，降低客戶倉(cāng)儲(chǔ)配送的差錯(cuò)率。”

什么產(chǎn)品更適合使用“邊境倉(cāng)”？

既然邊境倉(cāng)在縮減運(yùn)營(yíng)成本及提高客戶體驗(yàn)方面有很大的幫助，那么企業(yè)又該如何合理使用邊境倉(cāng)呢？什么樣的產(chǎn)品更適合利用“邊境倉(cāng)”出貨呢？

對(duì)此，李大成告訴雨果網(wǎng)說(shuō)：“以我們公司為例，目前我們存放在邊境倉(cāng)的商品多數(shù)是一些熱銷、爆款或者是當(dāng)下流行的服裝等產(chǎn)品，每個(gè)款式存放幾千件。由于通過(guò)邊境倉(cāng)可以監(jiān)控到庫(kù)存的實(shí)時(shí)變動(dòng)，我們可以第一時(shí)間進(jìn)行商品的補(bǔ)給，時(shí)刻掌握庫(kù)存現(xiàn)狀，避免不必要缺貨帶來(lái)的損失。一般來(lái)說(shuō)，存放在邊境倉(cāng)的商品都是市場(chǎng)供需比較強(qiáng)且穩(wěn)定的商品，如果遇到滯銷不出去的，我們也會(huì)通過(guò)平臺(tái)的一些活動(dòng)進(jìn)行處理，避免不必要的物流成本支出。”

據(jù)他介紹，目前擁有對(duì)俄邊境倉(cāng)的只有俄速通一家，其中緣由或許是因?yàn)槎硭偻ㄊ菍Ｗ⒂诙砹_斯市場(chǎng)的，相比別家做全球市場(chǎng)的物流公司，俄速通更重視俄羅斯市場(chǎng)的創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)。

此外，于航也告訴雨果網(wǎng)，目前其公司的哈爾濱邊境倉(cāng)產(chǎn)品多以服裝鞋帽類產(chǎn)品為主，如T恤、泳衣、戶外服裝、挎包、箱包、鞋等日用消費(fèi)品；綏芬河邊境倉(cāng)以電子產(chǎn)品和大包產(chǎn)品為主。

對(duì)于部分計(jì)劃使用邊境倉(cāng)的電商企業(yè)，李大成則建議：企業(yè)初期在選擇商品方面，還是抱著求穩(wěn)心態(tài)先選擇一些銷路尚穩(wěn)的貨物進(jìn)行存放，等到摸索出市場(chǎng)變化趨勢(shì)，當(dāng)下流行趨勢(shì)，或者是了解自己企業(yè)的哪些商品在俄羅斯市場(chǎng)適銷對(duì)路時(shí)，再進(jìn)行多品類貨品存放。

至于邊境倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，李大成說(shuō)：“目前由于政策利好，只需支付少量的包裝費(fèi)用即可，對(duì)于能夠大幅提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力而言，這點(diǎn)不算投資的投資完全有必要。”

雨果網(wǎng)了解到，目前俄速通在廣州、上海、哈爾濱設(shè)有操作倉(cāng)，深圳、義烏、北京有集貨倉(cāng)。以福建電商企業(yè)為例，如果計(jì)劃將貨物寄存到邊境倉(cāng)，可以先將商品配送到廣州操作倉(cāng)，廣州操作倉(cāng)再統(tǒng)一發(fā)往哈爾濱或者是綏芬河邊境倉(cāng)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)前半段的物流費(fèi)用，而產(chǎn)品包裝則由俄速通負(fù)責(zé)。（文/雨果網(wǎng) 何志勇）

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