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2021-07-22 17:54
亞馬遜賣家成本飛漲如何破局？從大賣到中小賣家，亞馬遜大批量封號的浪潮還未過去，成本飛漲的警報又拉響，這次，亞馬遜賣家朋友們又該如何破局？
新增廣告管理費
亞馬遜公告顯示，自2021年9月1日起，新的廣告管理費可能會添加到賣家的亞馬遜廣告賬戶的賬單中。在某些國家或地區投放廣告，或者廣告主在某些國家或地區購買廣告時，其賬單中可能包含廣告管理費。
廣告管理費也稱廣告監管費。根據當地DST（數字服務稅）或其他法規的實施，在某些國家/地區投放廣告或廣告商在某些國家/地區購買廣告時，收取的監管廣告費率會顯示在你的賬單。
收費的國家包括：法國、意大利、西班牙、英國、奧地利和土耳其，具體的DST費率為：英國2%、意大利3%、法國3%、西班牙3%、奧地利3%、土耳其7.5%。
值得注意的是，營業地址在英國或土耳其的廣告主，除了上面提到的廣告管理費，還要收取從發票總賬單金額中計算出的監管費用。
物流成本又上漲
全球港口擁堵嚴重，且尚有加劇之勢，今日最新消息稱，目前有328艘船舶滯留，116港口擁堵，運費、附加費一路飛漲，部分航線的集裝箱運價已接近13000美元/FEU。
同時，基于旺季需求，赫伯羅特將根據常規FAK指南對所有貨物運輸實施增值附加費(VAD)，該附加費將于2021年8月15日生效，并在美國和加拿大目的地按托收方式支付，金額如下：
中國至北美（美國和加拿大）
所有 20' 集裝箱類型 4000 美元
所有 40' 集裝箱類型 5000 美元
堵船！延誤！漲價！爆倉！每一項最終都是壓在賣家頭上的大山，迫使亞馬遜賣家朋友們付出更多的成本去應對解決。
如何破局？
在亞馬遜整頓越來越嚴格的情況下，成本上升無疑是雪上加霜。賣家朋友們需要在壓低成本的同時保持運營品質，才能沖破當前的不利局勢。
（來源：亞馬遜達人Max）
以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果跨境立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。
（來源：亞馬遜達人Max）
