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歐盟稅改落地,跨境電商賣家的真實聲音是?

IOSS號的獲取及早提上日程,切莫因小失大。

歐盟稅改落地,跨境電商賣家的真實聲音是?

“合規是平臺大勢所趨,但對中國賣家來說,增加了很多無形的成本。”

“失去了價格競爭優勢,歐盟的訂單可能會減少。”

“現在大家都在同一起跑線上。”

7月1日起,歐盟稅改方案正式實施,新規取消了貨值為22歐元以下小額包裹的VAT豁免,貨值為150歐元以下的包裹啟用IOSS VAT。新規實施后,跨境電商賣家眾說紛紜,有人認為稅改是積極的,有利于行業健康發展,也有不少人認為可能會給賣家帶來不小的沖擊。

歐盟稅改,你準備好了么?

歐盟理事會預計,新規生效后每年可為歐盟增加超過70億歐元的增值稅收入。新規旨在降低跨境增值稅合規成本,歐盟企業能夠與不征收增值稅的非歐盟企業平等競爭。

面對新規的實施,跨境電商賣家準備好了么?對此ZT觀察發起了調查問卷,了解賣家們的聲音和需求。本文所涉及的問卷數據,僅代表填寫了問卷的跨境賣家的反饋。

歐盟稅改落地,跨境電商賣家的真實聲音是?

圖一:參與調查問卷的賣家類型

參與調查的賣家中,有70%為平臺賣家,20%兼營平臺和獨立站,僅做獨立站的賣家有3.3%,其他賣家占6.7%。可以發現,當前跨境電商賣家依然以經營平臺為主,獨立站也有逐步壯大的勢頭。

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圖二:是否已經申請到IOSS號

賣家當前申請IOSS的進度如何?回收的問卷結果顯示,已經完成注冊以及正在申請的賣家占到了46.7%,有23.3%的賣家還在猶豫是否要申請,10%的賣家不知道該如何申請,也有20%的賣家選擇不申請。在稅務方面,依然有不少賣家需要相關服務商的協助和指導。

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圖三:VAT新規對業務規劃的影響

對于VAT新規給業務規劃帶來的影響,20%的賣家表示需要重新調整,影響巨大。40%的賣家認為影響較大,需要花一些力氣克服。認為影響在可接受范圍內的賣家占33.3%,也有做好充足準備的6.7%的賣家表示,新規對他們的業務規劃基本沒有影響。

歐洲市場還吃香么?

歐洲電子商務市場的收入和用戶數量增長令人矚目,Finaria.it數據顯示,2021年歐洲電子商務市場的收入預計將達到4650億美元,比疫情爆發前高出30%。到2025年,預計歐洲電子商務收入將達到近5700億美元。

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圖四:新規實施后對歐盟市場的看法

VAT新規落地后,勢必會增加賣家們的運營成本。對于歐盟市場的發展,半數以上賣家(56.7%)持謹慎樂觀態度,運營壓力存在,但還值得堅持。有13.35%的賣家表示可能會減少對歐盟市場的投入,另外有6.7%的賣家表示不看好,可能會發力其他市場。比較看好歐盟市場的賣家占23.3%。

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圖五:對2021下半年的旺季銷售期望

下半年是電商銷售的旺季,調查數據顯示,有53.3%的賣家對旺季期望很大,還有機會沖刺,也有46.7%的賣家表示期望一般,對旺季的態度不是很樂觀。2021年無論是平臺還是運力方面,都給賣家帶來了不小的打擊,這也影響了賣家對旺季的信心。

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圖六:2021年1月亞馬遜新增中國賣家的比例

在電商領域,中國賣家是絕對的主力。Marketplace Pulse今年1月的一份報告指出,在亞馬遜四大核心市場美國、英國、德國和日本,75%的新賣家來自中國。每一次規則的變動,也會都會波及賣家。

咨詢公司MRU的包裹研究負責人Horst Manner-Romberg 指出,瑞士和瑞典對海外網上購物的規則實施了行政改革,導致銷量大幅下降。2020年瑞典PostNord的來自中國的包裹下降了25%。

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圖七:中國賣家在歐洲市場的競爭力變化

對于稅改后中國賣家在歐洲市場的競爭力變化70%的賣家持消極態度,認為會降低中國賣家的競爭力。20%的賣家則認為稅改是積極的,有利于長期發展。

跨境合規在路上

稅改新變化使得歐盟更接近于一個完全自動化的關稅同盟,雖然這些變化最終將讓增值稅和貿易變得更為精簡和其數字化,但對電商賣家和快遞物流運營商的影響是巨大的。

雖然注冊IOSS不是強制性,但沒有IOSS編號的包裹,清關會比較麻煩,也會產生額外的費用。比如選擇讓終端消費者在產品交付時支付增值稅DDU未完稅交付)勢必會影響消費者體驗。如果不將成本加在消費者身上,這一成本就會轉移給零售商。例如,歐洲消費者購買價值20歐元的中國進口產品,新規實施后,在西班牙可能需要為同一產品支付 24.2 歐元

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圖八:歐盟各國VAT參考稅率

對跨境電商物流商而言,新規也是一個考驗。在時間、倉儲空間和成本上的任務都會加重。物流商將需要花費更多的時間處理目前需要繳納增值稅的包裹;在海關當局清關之前,需要更多的倉儲空間來儲存這些物品;同時物流商還需要更多的人手來處理更高數量的包裹和增值稅發票,以及補充新的相關設備。

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圖九:是否會考慮增加海外倉發貨比重

小額包裹VAT豁免被取消后,有26.7%的賣家表示可能會大幅度增加海外倉發貨比重,50%的賣家則表示影響較小,可能會適當增加海外倉發貨比重。當前海外倉的建設速度還遠跟不上電商的需求,未來海外倉還將迎來蓬勃的發展期。

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圖十:現階段賣家面臨的最大挑戰

對于此次稅改,賣家中有持負面的態度,也有積極的聲音。認為不利于賣家的因素主要集中在物流、運營、采購成本的上漲,以及市場增速、買家購買力、轉化率和競爭力的下滑。合規必然選擇,但是擠壓了自發貨賣家的生存空間”一位賣家向《ZT觀察》表示了他的擔憂:“可能會有一批賬號因為稅務問題死掉。

如果想像過去一樣依靠價格優勢在市場奪得一席之地而忽視稅務法規,“因小失大”的故事將會不斷上演。針對賣家的圖方便的心理,一些小代理公司推出線路包稅、無號清關等操作,賣家一定要擦亮眼睛辨別,切勿因小失大。平臺和獨立站的銷售列表等記錄保存10年報關金額也必須如實填寫,一旦出現問題,可能會面臨歐盟27個稅務局的審查。對于IOSS號的獲取,應及早提上日程。

跨境電商行業發展變得愈加規范的過程中,我們勢必也會經歷不小的“陣痛”,有賣家認為這是值得的。

(來源:ZT觀察)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。

(來源:ZT觀察)

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