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德國(guó)大量中小企業(yè)被華企收購,曾為外貿(mào)出口“火車頭”

中小企業(yè)一直以來是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱,然而這些曾被視為經(jīng)濟(jì)“脊梁”的公司正不斷地被外國(guó)資本收購——主要是中國(guó)公司。德國(guó)中小企業(yè)往往具有強(qiáng)大的技術(shù)革新能力,經(jīng)營(yíng)效益良好,但是這樣的企業(yè)為何被收購?這主要是因?yàn)檫@些中小企業(yè)往往是家族企業(yè),如今正步入了父子交接的

德國(guó)大量中小企業(yè)被華企收購,曾為外貿(mào)出口“火車頭”

中小企業(yè)一直以來是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱,然而這些曾被視為經(jīng)濟(jì)“脊梁”的公司正不斷地被外國(guó)資本收購——主要是中國(guó)公司。德國(guó)中小企業(yè)往往具有強(qiáng)大的技術(shù)革新能力,經(jīng)營(yíng)效益良好,但是這樣的企業(yè)為何被收購?這主要是因?yàn)檫@些中小企業(yè)往往是家族企業(yè),如今正步入了父子交接的階段,但是它們無法找到適合的繼承人來接管業(yè)務(wù),無奈之下,只得將經(jīng)營(yíng)了數(shù)代的企業(yè)出售。

雨果網(wǎng)從法新社6月27日的報(bào)道中了解到:兩年前,普茨馬斯特機(jī)械公司因找不到繼承人而被出售給了中國(guó)三一重工集團(tuán)。三一重工以5億歐元順利地完成了收購,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)在歐最大收購案之一。三一重工的收購案只是冰山一角而已,“那些遇到繼承人問題的技術(shù)企業(yè)往往是中國(guó)投資者的目標(biāo),不僅如此,如今全球私募股權(quán)基金都將目光投向了這一市場(chǎng)”。EY公司的皮特?英格麗許說。

德國(guó)家族企業(yè)聯(lián)盟負(fù)責(zé)人Stefan Heidbreder稱,德國(guó)企業(yè)尤其是家族企業(yè)目前成為中國(guó)公司的最理想的收購目標(biāo)。

大部分德國(guó)中小企業(yè)(德語成為Mittelstand)掌握在私人家族手中。這些企業(yè)主要擅長(zhǎng)于高科技工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,該領(lǐng)域以技術(shù)革新聞名于世,同時(shí)也是德國(guó)出口的主要推動(dòng)力。

不過,德國(guó)家族企業(yè)父?jìng)髯印⒆觽鲗O的交接傳統(tǒng)如今出現(xiàn)了問題。曼海姆大學(xué)中小企業(yè)學(xué)院研究人員德特雷夫稱, 保留在家族手中的中小企業(yè)越來越少:這一比重從上個(gè)世紀(jì)90年代的70%-75%下降到現(xiàn)在的50%。

德國(guó)工商委員會(huì)將這一情況歸因?yàn)榈聡?guó)人口老齡化的結(jié)果,不過這同時(shí)也是一種社會(huì)現(xiàn)象。

威騰大學(xué)德國(guó)家族企業(yè)文化研究者和心理學(xué)家Arist von Schlippe稱:“在很多情況下,家族企業(yè)的年輕一代不愿意走其父輩的老路,因?yàn)樗麄兡慷昧烁篙厒兊纳顮顟B(tài)。他們有著不同的生活觀念,想找到一個(gè)全新的平衡。”

此外,如今許多公司已經(jīng)進(jìn)入了不同的階段:成功運(yùn)營(yíng)企業(yè)不僅需要企業(yè)家的奮斗精神,同時(shí)還需要強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)才干,而這正是年輕一代所缺乏的,或者父輩們認(rèn)為他們?nèi)狈@種東西。

德國(guó)第一批二戰(zhàn)后企業(yè)家已經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)七十年代向其下一代交棒了,如今輪到了他們的孫輩了。而對(duì)于東德瓦解后建立起來的德國(guó)企業(yè)來說,現(xiàn)在是第一次代際交接。不過,如今的交接遇到了問題。

遇到交接問題的德國(guó)企業(yè)紛紛出售經(jīng)營(yíng)了數(shù)代的事業(yè),而中國(guó)斯公司是這股收購大軍的佼佼者。

中國(guó)公司很看重德國(guó)中小企業(yè)現(xiàn)有的人力資源和管理團(tuán)隊(duì),因此樂意選擇將整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)“吃”下來。

中國(guó)企業(yè)往往愿意支付更高的價(jià)格來收購德國(guó)中小企業(yè),在2013年至2012年期間,中國(guó)公司對(duì)德直接投資增加了46%-68%。

如今德國(guó)叉車制造公司Kion、半導(dǎo)體專業(yè)公司Prema、汽車門制造商Kiekert、混凝土泵公司Schwing都已經(jīng)被中國(guó)公司收入囊中。(編譯:吳以輝)

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