在與上海自貿(mào)區(qū)、廈門自貿(mào)區(qū)簽訂跨境貿(mào)易合作備忘錄后，亞馬遜中國副總裁牛英華最近透露，廣東是亞馬遜海淘業(yè)務(wù)的下一個目的地——— 海淘“自貿(mào)模式”將率先在廣東自貿(mào)區(qū)展開試點。

廣東自貿(mào)區(qū)有三個片區(qū)。其中，廣州和深圳先后成為跨境電商試點城市。據(jù)南都記者打探得知，廣州的南沙和深圳的前海已開始與亞馬遜密切接觸，展示各自優(yōu)厚的經(jīng)營條件，希望獲取亞馬遜這位電商土豪的青睞。

亞馬遜布局自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略

6月24日，亞馬遜中國副總裁牛英華透露，海淘“自貿(mào)模式”將率先在廣東自貿(mào)區(qū)展開試點。所謂自貿(mào)模式，就是保稅倉備貨，境外商品入境后暫存自貿(mào)區(qū)內(nèi)，消費者購買后以個人物品出區(qū)，包裹通過國內(nèi)物流送達(dá)境內(nèi)消費者。

自貿(mào)模式與跨境電商的保稅區(qū)發(fā)貨類似。早在去年8月，上海自貿(mào)試驗區(qū)管委會、上海市信息投資股份有限公司就與美國亞馬遜公司簽署了關(guān)于開展跨境電子商務(wù)的合作備忘錄，包括建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺、物流倉儲平臺以及金融創(chuàng)新等業(yè)務(wù)。然而，亞馬遜在上海的自貿(mào)模式至今未落地。

今年5月，亞馬遜(中國)宣布與廈門市政府、同安區(qū)政府簽署諒解合作備忘錄，以福建自貿(mào)區(qū)廈門片區(qū)為依托，三方攜手為中國消費者帶來臺灣地區(qū)以及東南亞國家的優(yōu)質(zhì)商品。對于在廈門自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易模式，亞馬遜(中國)并沒透露太多。但到目前為止，該合作也沒正式上線。

盡管上海、廈門、廣東三地自貿(mào)區(qū)的自貿(mào)模式還停留在“紙上談兵”階段，但可以肯定的是，亞馬遜正在實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，謀求在中國自貿(mào)區(qū)的試驗田上耕作跨境業(yè)務(wù)。

自貿(mào)區(qū)政策如何落地是決定因素

回到廣東，廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三個片區(qū)，誰更能獲得亞馬遜的青睞？

根據(jù)廣東自貿(mào)區(qū)的功能定位，南沙片區(qū)重點發(fā)展航運物流、特色金融、國際商貿(mào)、高端制造等；前海片區(qū)重點發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)等。從這兩個片區(qū)的定位來看，前海的信息科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)更利于亞馬遜發(fā)展自貿(mào)模式。而且深圳的跨境電商概念股領(lǐng)跑全國，深圳的電商發(fā)展更早、基礎(chǔ)厚，龍頭企業(yè)集聚更多。

廣東省跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長崔敏認(rèn)為，最關(guān)鍵的是，廣州和深圳是跨境電商試點城市，而珠海不是，亞馬遜要做跨境自貿(mào)只能選廣深。

位于廣州黃埔創(chuàng)新谷電子商務(wù)示范基地的亞馬遜廣州運營中心早于兩年前開始運作，業(yè)務(wù)涵蓋跨境電商的“一進(jìn)一出”，無論通關(guān)、倉儲和物流配送，鏈條都已走順，專家認(rèn)為，亞馬遜把跨境自貿(mào)業(yè)務(wù)放在南沙，是順勢而為。

無獨有偶，上周的深港產(chǎn)業(yè)論壇上，前海第一家開展跨境電商進(jìn)出口的平臺企業(yè)———深圳保宏電子商務(wù)綜合服務(wù)有限公司進(jìn)口部總經(jīng)理馮泉透露，亞馬遜也正在和保宏公司進(jìn)行洽談。這是否意味著，亞馬遜還有可能考慮布局前海。

崔敏認(rèn)為，亞馬遜的自貿(mào)模式是希望自貿(mào)區(qū)與保稅區(qū)功能類似，但現(xiàn)階段跨境電商業(yè)務(wù)依托的仍是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，海關(guān)沒有出臺自貿(mào)區(qū)的“保稅倉備貨”功能，廣深誰搶得來亞馬遜，“關(guān)鍵看自貿(mào)區(qū)政策如何落地”。

目前，亞馬遜采用的是“海外直郵”和“進(jìn)口直采”模式。前者是消費者直接登錄亞馬遜美國網(wǎng)站，選購商品，按個人物品行郵稅征稅。后者則是和國外品牌商合作，由亞馬遜采購進(jìn)入中國。

而自貿(mào)模式，則是保稅倉備貨，境外商品入境后暫存自貿(mào)區(qū)內(nèi)，消費者購買后以個人物品出區(qū)，包裹通過國內(nèi)物流送達(dá)境內(nèi)消費者。

南沙和前海，土豪會選誰？

從亞馬遜的業(yè)務(wù)分布來看，在廣州的成熟運營和物流配套，讓亞馬遜順勢落戶南沙更具先天條件。亞馬遜(中國)廣州運營中心于2013年投入使用，這也是亞馬遜中國在華南地區(qū)的首個運營中心。亞馬遜全球運營及客服副總裁戴夫·克拉克曾表示，廣州運營中心倉儲能力將輻射廣東、廣西、福建、云南和海南。

亞馬遜中國廣州區(qū)負(fù)責(zé)人曾在接受南都記者采訪時介紹，亞馬遜廣州運營中心已實現(xiàn)跨境電商“一進(jìn)一出”戰(zhàn)略。2014年亞馬遜先后推行了海外購物網(wǎng)站直郵中國和中國網(wǎng)站的“海外購”兩大業(yè)務(wù)，滿足中國消費者的海外消費需求。同時，亞馬遜中國在廣州設(shè)立出口團(tuán)隊，去年出口業(yè)務(wù)爆發(fā)性增長4-5倍。最可能支撐亞馬遜選擇廣州自貿(mào)區(qū)的是物流基礎(chǔ)。為亞馬遜華南中心提供配送服務(wù)的是南方物流集團(tuán)。

南都記者還留意到，牛英華在介紹廣東自貿(mào)區(qū)自貿(mào)模式時用了“率先”和“試點”的字眼，這意味著，亞馬遜在廣東的跨境自貿(mào)業(yè)務(wù)有望搶在上海和廈門之前落地。

不少跨境電商企業(yè)已搶灘南沙

廣州特別是南沙自貿(mào)區(qū)的跨境電商發(fā)展環(huán)境如何？據(jù)廣州市商務(wù)委統(tǒng)計，今年1-4月，廣州市跨境電子商務(wù)進(jìn)出口額達(dá)14.2億元人民幣，占同期廣東省的近90%，超過廣州去年全年總和；今年廣州的目標(biāo)是全年達(dá)到40億元。

盡管相關(guān)政策還沒出臺，但不少跨境電商企業(yè)已搶灘南沙。據(jù)南沙檢驗檢疫局統(tǒng)計，目前已有190家跨境電商企業(yè)在“智檢口岸”公共服務(wù)平臺備案，京東國際、1號店、聚美優(yōu)品、蘇寧云商、唯品會、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、天貓國際等相繼落戶南沙。唯品會回復(fù)南都記者采訪時提到，唯品會已在南沙開展跨境電子商務(wù)的業(yè)務(wù)。而廣州通關(guān)包裹量最大的跨境電商企業(yè)威時沛運也正在南沙口岸“試單”，“在南沙的業(yè)務(wù)最快兩個月內(nèi)鋪開”，該公司副總經(jīng)理曲晶介紹，增加南沙口岸通關(guān)是綜合考慮航運物流、倉儲和通關(guān)便捷性考慮，“當(dāng)然，自貿(mào)區(qū)未來的利好政策也是很大因素”。

前海，跨境電商可借助香港優(yōu)勢

作為廣東省內(nèi)僅有的兩個跨境電商試點城市，深圳發(fā)展跨境電商，可發(fā)揮臨近香港的優(yōu)勢。據(jù)深圳市萬聯(lián)億通科技有限公司蔡宇江介紹，中國80%供應(yīng)鏈公司集中在深圳，深圳連續(xù)多年在外貿(mào)進(jìn)出口排名第一，具有海港空港陸路口岸，和香港毗鄰可以快速過關(guān)。亦有業(yè)內(nèi)人士還指出，深圳可以引進(jìn)眾多香港生產(chǎn)商、零售商參與到跨境電商業(yè)務(wù)中，發(fā)揮香港商家的管理、貿(mào)易優(yōu)勢，縮減成本，同時也降低了代購產(chǎn)生的一系列問題。

保宏已和亞馬遜談過幾次

據(jù)深圳保宏電子商務(wù)綜合服務(wù)有限公司進(jìn)口部總經(jīng)理馮泉介紹，去年9月9日前海試點跨境電商進(jìn)口第一票業(yè)務(wù)成功，今年3月1日單日完成操作22萬單，前?？缇畴娚棠壳叭站鶈瘟繛?0000單。他們現(xiàn)已和天貓國際、聚美優(yōu)品、華潤萬家以及日本的保健品藥品商家等進(jìn)行了合作簽約。

保宏總經(jīng)理吳東蒴對南都記者表示，保宏之前和亞馬遜談過幾次，但亞馬遜在跨境電商業(yè)務(wù)上銷量不大，相對來說還不成熟，是否簽約還沒有確定。與此同時，他們和沃爾瑪也在進(jìn)行談判。