美國電商巨頭亞馬遜近日在西雅圖測試一項名為“Treasure Truck”的移動購物服務,該項服務的特色是:移動、本地、快速送達。這是亞馬遜前不久在紐約測試O2O到家服務后的又一次本地化嘗試。
“Treasure Truck”的服務是這樣的:亞馬遜每天選取一些消費頻次高、及時性需求強的商品,用大車拉著在西雅圖的主要街區按路線跑;西雅圖地區的用戶可以通過手機下單,選擇好時間和接貨點;亞馬遜把訂單直接反饋給運行中的大車,可以做到快速送達。
問題來了,“Treasure Truck”這個服務怎么能吸引到用戶?由于是特定的商品,很多時候亞馬遜選的是特價商品,因此價格上很優惠,跟團購價差不多。這個服務怎么能保證按時送達?車輛是沿著科學規劃好的路線運行,在路線上設定了點,用戶選擇自己方便的時間同時需要選擇方便的接貨點,這就避免了車輛在路上的不必要時間損耗。當然,用戶也可以碰到亞馬遜的“Treasure Truck”時,現場購買商品。
從文字看起來,這個服務并不十分酷,但設想一下,大街上開著一輛可以隨時購買商品的大車,至少讓亞馬遜看起來還是很拉風的(如文章配圖)。很多人懷疑,亞馬遜的“Treasure Truck”服務,可能實際售賣商品的效果不會太好,但作為流動廣告,其營銷價值是非常大的。
當然,亞馬遜此舉還是有其它意義的。在亞馬遜由純電商公司向線下大力拓展的背景下,怎么抓住更多的用戶,怎樣進行更快速配送,怎樣提供更多的服務品類,這三個核心的問題都是現階段亞馬遜的重要考量點。實際上,沃爾瑪(Walmart)、百思買(Best Buy)、塔吉特(Targe)這些線下企業都在測試更快更便捷的取貨服務,亞馬遜是應該有所動作。
此前,亞馬遜在紐約測試O2O快速配送到家服務,通過和D'Agostino, Gourmet Garage 和 Billy's Bakery這些零售商合作,利用社會化的倉儲+自己強大的物流能力,快速把商品和服務配送給用戶。這是一種有別于傳統電商的業務,是線上線下相互配合的O2O模式。
更早的時候,亞馬遜在一些大城市開通了自動取貨柜,用戶可以選擇把訂購的商品配送到自己方便的取貨柜,利用亞馬遜發的數字碼自助取貨。亞馬遜的生鮮配送服務AmazonFresh也在多個城市運營。
不過,亞馬遜極力拓展線下,但其和線下大型零售商們達成合作的可能性不高,沃爾瑪、梅西百貨這些巨頭依然會對亞馬遜保持防范;盡管如此,線上線下的融合已成趨勢,這一點在中國如此,在美國也是如此。