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2012-05-29 09:08
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加拿大零售商協(xié)會強調(diào)本地進貨價高于美國甚多，要求聯(lián)邦政府介入調(diào)查。不少消費者表示，他們也想支持本國商戶，留在本地消費，但價差實在太大，根本買不下手。
6月1日起加拿大跨境消費免稅額將大幅提高，離境24小時以上，每人從50元增至200元，超過48小時者，免稅額更從400元提高到800元。不少商戶擔心顧客流失情況將更形惡化。
滿地可銀行(BMO)日前公布的報告指加美兩地物價差異明顯，同款球鞋在加拿大標價145.99元，但在美國只要106.73元，相差37%；割草機加拿大售價479元，美國只要361.51元，價差32.5%。
且這僅是標價，只要消費者多花些時間搜尋，往往可在美國找到更便宜的折扣價。難怪本國消費者熱中于南下美國購物。
BMO經(jīng)濟師波特(Doug Porter)估計，跨境消費每年讓加拿大經(jīng)濟損失200億元。他認為，免稅額進一步提高后，對本國經(jīng)濟的衝擊將增至500億元。
跨境購物成為省錢之道，本國零售商吁聯(lián)邦調(diào)查批發(fā)價居高不下塬因。圖為西雅圖精品暢貨中心(Seattle Premium Outlets)停車場內(nèi)停滿來自卑詩省的汽車
卑詩省列治文華裔市民張先生表示，他喜歡「自己動手做」(DIY)，特別是保養(yǎng)愛車。相同品牌4.73公升的全合成機油(Synthetic oil)在加拿大標價43元，加上稅金與環(huán)保費共約50元，美國Walmart只要23元。
不僅機油如此，連一些常用的汽車零件與耗材，價差都在50%以上。他說，自己也想支持本國商戶，但價差實在太大，根本買不下手。
面對顧客流失，本地商戶也頗為無奈，加拿大零售理事會(Retail Council of Canada)副主席魏吉斯(Dave Wilkes)表示，本地零售商的進貨成本高于美國業(yè)者甚多，許多商品的成本甚至高出50%。
他們已向聯(lián)邦參議院的銀行委員會(Senate banking committee)表達關注，要求政府就商品的關稅、供應管理、法規(guī)及國家訂價等四項因素展開調(diào)查，了解為何2007年以來加美幣值趨近，但兩國物價差異卻不動如山。
魏吉斯強調(diào)，過去加國民眾到美國以觀光旅游為主，但現(xiàn)在愈來愈多是當天往返，且車上載滿牛奶、雞蛋等日常生活用品。儘管當天往返沒有免稅額，但海關執(zhí)法相當寬鬆。
