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在柬埔寨所謂的自行車行業(yè)其實指的就是二手自行車，因為在這個市場上銷售的自行車90%以上都是二手貨。這些二手自行車大多是從日本、臺灣淘汰下來。盡管如此，其中還是有不少款式新穎，還沒有用過多長時間就被淘汰的自行車。烏亞西市場附近一家自行車店的老板阿興告訴記者

柬埔寨二手自行車行業(yè)探秘

在柬埔寨所謂的自行車行業(yè)其實指的就是二手自行車，因為在這個市場上銷售的自行車90%以上都是二手貨。這些二手自行車大多是從日本、臺灣淘汰下來。盡管如此，其中還是有不少款式新穎，還沒有用過多長時間就被淘汰的自行車。

烏亞西市場附近一家自行車店的老板阿興告訴記者，“雖然我經(jīng)營的都是是二手自行車，但是質(zhì)量確實比較好，而且比新車便宜很多?？蛻糍徺I后如果不滿意，還可以在售后7天內(nèi)更換?！?

阿興表示，騎自行車沒有燃油的花費，是很經(jīng)濟實用和環(huán)保的交通工具，柬埔寨普通百姓的收入本就不多，普通工人的工資每月不過128美元，用于日常生活所需花費外幾乎所剩無幾。普通百姓能省則省，于是節(jié)省油費就成了不少人的選擇，二手自行車的熱銷似乎就成了必然趨勢。

騎自行車的好處還不止于此。在柬埔寨，人們擁有自行車不需要像摩托車或者是汽車那樣，要到交通部門上牌照，每年還要進行年檢，還有各種各樣的法律條文需要遵守。對于自行車，政府可以說是沒有任何管制，因此在騎車出行的時候無需擔心警察會找出種種借口進行“罰款”，這樣算下來，省下的可不僅僅是油費。更何況金邊中心城區(qū)其實并不大，除非到較遠的地方，否則騎自行車也是非常不錯的選擇。

烏亞西——金邊二手自行車的集散地

沿著烏亞西市場正南的182路一直走到頭，街邊店鋪多是售賣二手自行車的店鋪。這里的店鋪大都是在自家排屋的最底層開設，雖然面積小，也沒有什么裝修，不過由于位于市中心，并且緊鄰市場，生意一直都不錯，也是這些家庭養(yǎng)家糊口賴以生存的飯碗。

據(jù)介紹，僅烏亞西一帶就有大大小小20余家售賣二手自行車的店鋪。隨意走進182路的店鋪都可看見各種式樣各種型號的二手自行車，這些自行車大多來自日本、臺灣，也有泰國和中國大陸流入的，不過數(shù)量不是很多。

款式、型號、品牌、產(chǎn)地不同，價格也各有差異，最便宜的大約30美元左右一輛，最貴的鈦合金自行車價格要200美元一輛。

品種價格各有不同，所面對的市場自然也大不相同。據(jù)阿興介紹，價格在100美元以下的自行車大多賣給柬埔寨人，也有不少在金邊工作的中國人選購這一類的自行車，價格在100美元以上的自行車多為歐美人士選購。

這些售賣二手自行車的店鋪同時還提供維修服務。從內(nèi)外胎到剎車齒輪這里的配件應有盡有，當然配件也有新舊之分，新配件大多是從泰國進口（全新的內(nèi)外胎幾乎全部是從泰國進口而來），舊配件大多是從進口的二手自行車中拆卸得來。每家店鋪都會雇傭一、二名維修工，老板自然也是修車的行家里手，只是一般不會親自動手。

對于二手自行車的來源，阿興倒是毫不諱言：“這些二手自行車大多來自日本、臺灣，盡管是二手車，不過都是原廠生產(chǎn)的正牌產(chǎn)品，質(zhì)量有保證。”

事實上，二手自行車貿(mào)易在柬埔寨的歷史可以追溯到上世紀80年代，當時從日本、臺灣和泰國淘汰下來的二手自行車經(jīng)由海上或者柬泰邊境運到金邊，然后經(jīng)過改頭換面、翻新成一臺整車進行銷售，這樣一次就是幾倍的利。到了90年代，越南逐漸對外開放，來自日本和臺灣的二手自行車絕大部分通過越南，經(jīng)由陸路運到金邊，現(xiàn)在金邊市場上來自日本和臺灣的二手自行車基本上都是通過越南轉(zhuǎn)口過來的。

阿興告訴記者，烏亞西這一帶形成二手自行車市場的歷史可以追溯到上世紀80年代，當時金邊市民還非常貧窮，不要說是汽車，就連摩托車都很少見，價格不貴的自行車就成了人民出行的主要代步工具，不少商人看準商機，從泰國進口自行車，拉來金邊銷售，一次就是幾倍的利，現(xiàn)在金邊一些赫赫有名的富人，就是在80年代靠著這門生意發(fā)的家。

雖說自行車價格不貴，但在當時也只有少數(shù)家境比較寬裕的家庭才買得起，而且都是以黃金交易。后來，隨著經(jīng)濟漸漸好轉(zhuǎn)，人民生活漸漸富裕，越來越多的市民開始選購摩托車，而一些富裕家庭也有能力購買汽車，許多靠著經(jīng)營二手自行車發(fā)家的商人開始轉(zhuǎn)行銷售摩托車、汽車或者是其他更賺錢生意，二手自行車生意也漸漸失去了往日的光彩。

盡管無法與上世紀80年代二手自行車在金邊市場上獨領風騷相比，然而有需求就有市場，烏亞西這一帶的二手自行車市場一直延續(xù)至今。

經(jīng)營二手自行車的利潤與上世紀80年代相比也少了不少，不過由于烏亞西周邊經(jīng)營二手自行車的商鋪多是在自家排屋銷售，除去運費和人工，少說也有1倍的利。隨著金邊游客的增多，這里的商人又發(fā)現(xiàn)了新的商機——向游客提供租賃服務，僅向游客收取每天1美元的租金，游客便可以租到一輛二手自行車環(huán)游金邊，因此大受背包客的歡迎，而二手車商鋪又因此增加了收入，皆大歡喜。銷售、維修，再加上租賃，現(xiàn)在經(jīng)營二手自行車也是一門不錯的生意。