1月3日上午5點30分，樂天免稅店濟州店的李志賢(音，30歲)經理和3名促銷組職員凌晨迎著凌冽寒風到達濟州港，因為要從中國上海出發的2325人規模的郵輪在上午7點進入濟州港之前做好所有準備。他們忙著用中文制作歡迎橫幅，并做“四物表演”公演準備

中國游客入境審查后就急忙坐上旅游巴士，在1個小時30分左右后到達西歸浦樂天免稅店。停泊6個小時的郵輪起航時間是下午1點。據《免稅法》規定，截至起航兩個小時之前的上午11點可以購買免稅品。因為有2000多人，所以每個人的購物時間也只有一個小時左右。李經理表示“購物時間太短，剛坐完船就要坐一個多小時的巴士，游客大為抱怨，對此我們非常也很遺憾”。

雨果網從韓國《中央日報》了解到，現在圍繞著來濟州購物旅行的“中國郵輪游客”正在打響“免稅店之戰”。去年訪問濟州的中國郵輪游客達到史上最高，為59萬人。在濟州免稅店銷售額中，中國游客所占的比重超過90%。作為穩固的業界第一樂天免稅店也在濟州銷售額方面只有新羅免稅店的一半左右。因為新羅免稅店距濟州港只有15分鐘的距離。“凌晨濟州港上班”是樂天為克服往返時間比新羅多兩個多小時的距離方面的弱點的“苦肉計”。樂天去年9月還在3800多人乘坐的大型郵輪上邀請了韓流明星樸信惠(25歲)，在業界首次舉辦“郵輪粉絲大會”。

樂天免稅店的許可將于今年3月31日到期，正在重新申請，由此競爭更是達到頂峰。樂天申請了距濟州港比濟州新羅免稅店更近100米左右的樂天City酒店濟州店作為免稅店場所，計劃與新羅進行正面對決。而新羅又在樂天計劃撤出的西歸浦中文觀光園區的濟州新羅酒店申請了3933平方米的免稅店，推出了“地區(濟州和西歸浦)均衡發展”的名義。在這里，連首次開展免稅店事業的BOOYOUNG也投入競爭，形成三足鼎立的局面。BOOYOUNG計劃在3月西歸浦中文旅游園區開設的BOOYOUNG酒店開設5102平方米規模的免稅店，與酒店、度假村和水上樂園等復合型度假村園地開發連接在一起。

在三家企業中最費心的就是樂天，真算是“拼死”抓住濟州民心。因為如果申請失敗，濟州市內的免稅店就要關門。1月13日，樂天免稅店代表李洪均親自參加了西歸浦地區的旅游活性化協約儀式，表示在撤退到濟州市內后還會繼續致力于西歸浦的發展。他還干脆將樂天濟州免稅店打造成為當地法人，將向濟州地方政府繳納土地和建筑的財產稅等。而且他還承諾會打造全國最大規模的中小企業產品免稅賣場，打開柑橘紅酒、濟州有機農化妝品和馬皮制品等濟州特產的“中國游客銷路” 。李洪均代表計劃將現有免稅店規模從2613平方米增加到6270平方米，增加2.4倍，將中小企業和地區企業賣場擴展到現有的4.2倍，即2000平方米。而且他還表示，截至2019年會創出大約2600個的直接或間接雇傭崗位。“免稅店申請大戰”的勝利者預計將于今年3月初左右揭曉。

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