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2014-09-12 15:40
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印度雅加達道路交通堵塞嚴重，很多人都選擇摩托車作為應對交通堵塞的最佳工具。摩托車在印尼的銷量年年上漲，不過摩托車也成為印尼道路交通事故的罪魁禍首。
雨果網從《雅加達郵報》9月11日的報道中了解到：印尼摩托車八月份銷量強勢反彈。據悉，此前七月份的時候摩托車銷量則是大幅下跌。
印尼摩托車八月份的銷量同期相比上升了24.6%，達到60.9198萬輛（去年八月份為48.8893萬輛）。而今年七月份的摩托銷量同期相比竟下降23.9%，僅為53.4490萬輛（去年七月份為70.2423萬輛）。
日本生產的摩托車主導了印尼市場。八月份本田摩托車銷量排第一，接下來是雅馬哈和鈴木分列二三位。
從今年一月到八月，印尼市場摩托銷量總量為535萬，與去年同期相比上升4.5%。據行業相關機構負責人Loman預測，九月份的摩托車銷量將進一步上漲。因為在印尼首都交通堵車現象很嚴重。摩托車是處理堵車狀況的最佳交通工具。
由于摩托車價格相對便宜，駕駛起來很方便，而且在印尼所受的管制也比較少，在擁堵的路段比其他交通工具的速度都快，所以很受印尼人青睞。不過有利也有弊，據統計數據顯示，去年印尼60%的交通事故與摩托車有關，摩托車是造成大部分交通事故的罪魁禍首。
據Loman介紹，七月份時商家盡管積極促銷摩托車，可是由于七月份的工作日較短，廠家無法像以往正常生產，摩托車銷量還是大幅下滑。
不過Loman非常看好印尼整個市場的銷售前景。在他看來，到今年年底，印尼市場的摩托銷售總量可能達到800萬。在印尼市場，銷量最好的車型依舊是自動踏板摩托車，這種車型銷量占銷售總量的65%，其次是越野摩托車占18%，以及彎梁摩托車占17%。據悉，2013年印尼摩托銷售總量為777萬萬輛，與2012年的710萬輛相比上漲了8.8%。（編譯/雨果網 林權升）
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